巴彦油田成内蒙古首个数智低碳油田

　　中新网内蒙古新闻12月3日电(李爱平 王丹玲 王立强)日前，来自临河联合站的原油通过输油管道安全抵达原油转运站，标志着巴彦油田“两站四线”全面投入试运行，成为内蒙古首个百万吨数智低碳油田，为推动内蒙古产业转型升级、做大做强国家重要能源基地提供有力支撑。

　　巴彦油田位于内蒙古河套盆地，是我国埋藏最深陆相碎屑岩油田，也是中国石油在内蒙古西部建设的最大规模整装油田，油气资源量超16亿吨，自2019年勘探开发以来累计产油213万吨。

　　为推动油田快速建产、大幅上产，巴彦分公司于2022年启动“两站四线”建设，新建年处理能力达100万吨的临河联合站、转运能力达200万吨的原油转运站，以及100余公里集输管线、30余公里电力路线、20余公里输油管线和转运站配套铁路专用线，承担巴彦原油处理、储存、外运任务。

　　“项目引入了特色低碳减排技术、扩大余热利用和光热绿电开发等措施，构建了低碳油气生产体系，各项能耗及排放指标均达到行业先进，同时充分利用数智技术和智慧工地系统，打造国内数智低碳油田建设样板。”巴彦分公司副经理张晖表示。

　　临河联合站是我国目前智能化水平最高的原油处理基地。站内设有油、水、气处理等8个功能区，部署光伏发电、蒸汽资源利用等清洁替代项目，同时吸收先进的智能化管理经验，构建了“站外无人值守、站内少人值守、集中监控、智能巡检、故障检查、专业维修、应急联动”的智能化生产管理方式。

　　原油转运站占地面积170亩，站内设置储罐区、铁路装车区、工艺装置区、辅助生产区等4个功能区。其中，铁路装车区设置56个鹤位，可通过智能中控实现整列同时自动装车、灌装和液位控制，最大程度减少油气挥发。站内还建设了国内最大规模双轴双槽集热系统，可将太阳能直接转化为热能，满足站内50%以上用热需求，年可减碳1850吨。

　　延伸进转运站的铁路专用线全长1.5公里，接轨包兰铁路临河热电厂铁路专用线，主要输送巴彦油田生产原油至华北石化等炼化企业，日运输量可达3000吨，较公路运输吨油成本下降一半左右，运输百万吨可节省柴油1.5万吨。

　　目前，巴彦油田原油产量正连续2年以年均50多万吨的增速快速攀升，2023年将突破100万吨大关，成为我国内蒙古西部规模最大、开发效益最好、上产速度最快的油田。该工程的建设，高效快速打通了巴彦油田油气生产大动脉，推动了巴彦油田油气处理能力、运输能力、储存能力大幅提升，为巴彦油田规模建产提供有力支撑。(完)