全国首台（套）蓄电式牵引机车于内蒙古大板中心货场组装完成

　　中新网内蒙古新闻10月20日电( 端木那日苏 黄意)10月18日，由国家电投内蒙古公司赤峰物流公司、上海融合元储公司合作开发的国内首台(套)耐低温、长续航、高功率蓄电式干线牵引机车运输至锦华铁路内蒙古赤峰市大板中心货场，顺利完成到货安装。

　　该机车是以锂电池为动力源，可在-38.6℃高寒地区运行的大功率蓄电式干线牵引机车，每台电源车总配电量为4976.64kwh，采用高性能的储能磷酸铁锂电池，提供机车总动力电源和其它辅助用电。此次机车主要应用为锦华铁路白音华二号矿至大板东站，往返里程371公里，与传统内燃机车相比，保守测算单台机车每年可减少燃油消耗约610吨、降低碳排放量1900吨、节约能耗费用336.28万元。

　　为了保障蓄电式牵引机车满足锦华铁路机车技术规范，赤峰物流公司在内蒙古公司的指导下，提前谋划、精心组织，就机车制造技术标准多次与机车制造厂商商谈，确保机车技术规范符合锦华铁路重载列车牵引需要，同时，多次与机车制造商驻厂沟通，推进机车制造进度，组织各相关方公司工作联系会，确定机车运输、组装安全事项和现场配合事宜。为顺应国家“双碳战略”的发展要求，蓄电式牵引机车通过有机结合和综合调配锦华铁路分布式光伏、储能和换电机车运行方式，旨在打造零碳综合能源示范铁路项目，有助于提升国家电投在清洁能源领域的品牌和影响力。同时，通过本项目的落地，可申请和积累一批蓄电池式新能源牵引机车产品和应用专利，也为全球铁路装备领域推行低碳化、清洁化发展提供创新示范。

　　下一步，赤峰物流公司将继续发挥蓄电电池核心技术优势，加大换电机车投入数量，利用锦华铁路沿线新能源发电项目，创新充电模式，实现绿电的就地消纳，全面推广应用“新能源+换电机车”模式，最终实现“零碳”锦华铁路。(完)