临哈铁路内蒙古段扩能改造二期工程即将开通

　　中新网内蒙古新闻6月15日电(于莉 司金田)14日，在历经270分钟的要点作业施工后，临哈铁路新建巴润海日汗、沙布日特格、特门乌拉、雅干4座会让站同步开通启用，标志着由中铁十局承建的临哈铁路内蒙古段扩能改造二期工程进入开通倒计时。

　　临哈铁路是连通新疆与华北的重要通道，临河至哈密铁路东起包兰线的临河站，西至兰新线的哈密东站，全长1390公里，其中内蒙古境内1070公里，穿越乌兰布和、巴丹吉林沙漠，是一条以货运为主，兼顾客运的干线铁路。

　　为提升临哈铁路运输能力，满足日益增长的铁路货运需求，按照《内蒙古自治区“十四五”铁路发展规划》安排，特在内蒙古段沿线新开8处会让车站，其中2022年已开通一期工程3处会让站；2023年拟新建开通(二期工程)5处会让站。中铁十局主要承建了巴润海日汗、沙布日特格、特门乌拉、雅干、居延泽等5座新建会让站的新建改造工程以及通信、信号、信息、电力等相关配套工程，穿越两大沙漠，施工跨度300公里。

　　施工中，国铁集团呼和浩特局包头住房建设指挥部精心组织，相关业务处室及临河运营维修段大力配合，中铁十局全体参建员工克服途径无人区、施工时间紧、作业任务重、自然环境十分恶劣等困难，跑出项目建设“加速度”。日前，已圆满完成新建4座会让站的开通以及既有车站的信号设备更新。

　　临哈铁路内蒙古段扩能改造工程完工后，预计运输能力提升45%左右，并在提高过货能力、增开旅游专列、促进区域经济发展等方面将发挥积极作用。同时，有利于加强西北地区与华北、东北地区之间的沟通交流，还将大幅满足蒙古国进口煤炭以及“疆煤外运”的运输需求。(完)