包银高铁内蒙古段最长特大桥跨度最大连续梁主体工程完工

　　中新网内蒙古新闻6月7日电(张林虎 熊建波 李磊)5日，随着最后一方混凝土顺利入模，由中铁上海工程局承建的包(头)银(川)高铁跨昆都仑河特大桥连续梁顺利实现合龙，标志着包银高铁内蒙古段最长特大桥跨度最大连续梁主体工程施工完成。

　　跨昆都仑河特大桥全长11.054公里，横跨包头市稀土高新区、昆都仑区、九原区和九原工业园区，是包银高铁内蒙古段的最长特大桥，也是全线唯一一座长度超过10公里的高铁桥梁，包含3340根钻孔桩、338个承台、332个普通墩身、6座框架墩、319孔预制箱梁等施工任务。本次合龙的连续梁在跨昆都仑河特大桥6座连续梁中跨度最大、施工周期最长，长度为177.3米，桥面板宽12.2米，采用悬臂浇筑法施工。

　　包银高铁是国家“八纵八横”高铁京兰通道的重要组成部分，是西北连接东北、华北的交通大动脉和经济大通道，也是国家“十四五”规划的102个重大项目之一。

　　项目建成通车后，将有力支撑内蒙古服务和融入新发展格局，有力支撑全国东西部的畅达和南北方的贯通，对推进西部大开发、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略具有重大意义和关键作用。(完)