图为满洲里站集装箱场返程中欧班列换装。 果乃轮摄
中新网内蒙古新闻6月30日电 (李爱平 陈功利)中国边城满洲里,正在用保税区、互贸区、中欧班列这三张亮闪闪的名片来构筑对外新高地。这是6月30日,记者从满洲里市政府得到的最新消息。
位于内蒙古自治区的满洲里,在过去一年中,尽管受新冠肺炎疫情影响,但依然积极融入“一带一路”建设和中蒙俄经济走廊建设。
官方数据显示,满洲里综合保税区作为该市的对外开放综合性新平台,通过各方持续发力,已推动实现了综合保税区跨境集货转运中心项目落地。
该项目自2020年8月试运营以来,已开通“中国内地-满洲里-莫斯科”“中国内地-满洲里-波兰”“中国内地-满洲里-意大利”等多条公路卡班线路,累计出口货物品类达400余种。
在满洲里,中俄互市贸易区也是该市重要的对外开放平台之一。据介绍,目前,该市中俄互市贸易区除了坚持打造互市贸易、免税购物进出口两个平台外,还在推动“十五国”商品入区,以此来扩大免税商品品类、免税购物载体等。
作为中国边城,满洲里吸引外界最大关注的亮点莫过于中欧班列。
6月30日,记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,截至6月29日,经由满洲里口岸进出境中欧班列累计开行2010列、发送货物193128标箱,其中,去程955列、95138标箱,同比分别增长22.8%、35.8%;返程1055列、97990标箱,同比分别增长42%、48.4%,较去年同期提前45天突破两千列大关。
据介绍,目前,经由满洲里铁路口岸进出境的中欧班列运行线已达52条,通达欧洲13个国家。主要集货地包括中国东南沿海地区,覆盖长沙、广州、苏州等60个城市。其中,出口货物已拓展至日用百货、电器产品、工业机械、金属、农副产品等品类,进口货物包含汽车配件、板材和食品等,班列往返重箱率均达到100%。
值得提及的是,2020年10月,该市还入选中国国家发展改革委、中国交通运输部联合发布的2020年国家物流枢纽建设名单,成功获批陆上边境口岸型国家物流枢纽。
外界认为,保税区、互贸区、中欧班列正在成为这座边境城市对外的最大亮点。(完)