中蒙、中俄最大陆路口岸2020年进出境中欧班列均实现逆势增长

　　中新社呼和浩特1月7日电 (记者 李爱平)在过去的2020年，位于内蒙古自治区的中蒙最大陆路口岸和中俄最大陆路口岸进出境中欧班列均实现逆势增长。

　　中国铁路呼和浩特局集团有限公司二连车站7日发布消息称，2020年二连浩特铁路口岸累计接运中欧班列2379列，实现逆势增长。

　　二连浩特铁路口岸是中蒙最大陆路口岸，是中国中欧班列中线通道的出入境口岸，承担着华北、华中等地区开行中欧班列的出入境通关、换装和检疫等工作。如今，经二连浩特铁路口岸出入境的中欧班列运行线路已达43条，辐射中国中欧班列的大部分首发城市。

　　据二连车站统计，2020年全年运行中欧班列2379列，同比增长53.3%。其中，入境1232列，同比增长49.0%；出境1147列，同比增长58.2%。

　　“疫情之下为持续畅通中欧班列‘中通道’，二连车站根据中欧班列实际运行情况，通过压缩装卸车作业时间等举措，使得进出口效率进一步提升，同时助力中欧班列高效运行。”二连浩特铁路口岸调度车间主任云志俊说。

　　当天，记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站获悉，2020年，经满洲里口岸进出境中欧班列达3548列、324310标箱，较2019年同期分别增长35.1%和37.6%。

　　满洲里口岸是中俄最大的陆路口岸，也是中欧班列东通道进出境重要口岸。经满洲里口岸进出口货物主要有日用百货、电器产品、工业机械、金属、农副产品、板材、汽车零配件等。

　　目前，经满洲里口岸出境的中欧班列集货地主要有天津、长沙、广州、苏州等城市，出境班列可到达荷兰、德国、波兰等国。

　　记者了解到，为提升中欧班列通关效率，满洲里站对中欧班列优先装车、挂运，最大限度压缩班列的停留时间，保障货物装卸有序。(完)